壓濾機的安裝和維護

　　壓濾機的安裝和維護

　　一、設備

　　廂式壓濾機通常有頭尾兩個(gè)支座，以接受整臺機器的重量。尾端(止推板端)和進(jìn)料管相銜接，尾端的支承座用螺栓固定在根底上。頭端(壓緊設備端)與尾端相距較遠，兩者之間由兩根橫梁相銜接。大型的主動(dòng)壓濾機的橫梁長(cháng)度約為11-14m，每側橫梁中心設有2個(gè)支持腿。工作時(shí)，橫梁接受壓緊設備的壓力(水平方向)和過(guò)濾時(shí)的泥漿載荷(筆直方向);液壓缸和活塞桿傳遞的壓緊力，可致使橫梁水平方向的彈性伸長(cháng)。大型壓濾機的這一伸長(cháng)量可達3-5mm，所以應確保壓緊設備端能自在伸縮。這樣在壓濾機的設備中，需求壓緊端下部的2個(gè)支承座和兩邊橫梁支承腿均采納起浮設備的方法，與支持根底不相銜接。

　　XMZ-300/1200-C型壓濾機，壓緊端支座雖是起浮的，但每個(gè)支座的底部設有3塊預埋擋鐵，2塊側擋鐵，起導向效果，但前擋鐵卻約束了橫梁的彈性伸長(cháng)，應當去掉。生產(chǎn)中，曾因前擋鐵的約束使壓濾機的橫梁在水平方向變形，壓緊端的支持滾輪與橫梁別離。

　　二、保護

　　1.濾布的定時(shí)清洗

　　XMZ-300/1200-C(型壓濾機裝備有PLC操控的濾布主動(dòng)清洗設備，如水洗小車(chē)、氣動(dòng)噴頭號。主動(dòng)清洗設備的工作，取決于各操控有些的信號反應精確、液壓閥的切換活絡(luò )牢靠和壓縮空氣的氣源壓力穩定等要素。在實(shí)習工作中，隨各部件功用的劣化，難以確保濾布的主動(dòng)清洗。采納人工化學(xué)清洗的方法，將濾布逐塊拆卸，在濃度為5%的鹽酸中浸泡0.5h，再用工業(yè)洗衣機沖刷、脫水、曬干。實(shí)習標明，當處理泥漿的含油量較高時(shí)，選用化學(xué)清洗的方法可將濾布外表粘結的油膜進(jìn)行有用剝離，康復濾布的過(guò)濾功能。

　　鑄鐵濾板兩邊均布的V型凹槽和濾布之間構成的間隙，使濾布別離出的水分得以順利下流。隨工作時(shí)刻的添加，細微的顆粒穿透濾布后，固化于濾板外表，將V型凹槽填平，增大過(guò)濾阻力，造成濾布功能劣化的誤判。所以在替換濾布的一起，要重視對濾板V型凹槽的整理。

　　2.拉板組織和傳動(dòng)鏈條的清洗、光滑

　　卸料過(guò)程中，濾餅常常落入拉板導軌，對拉板組織和傳動(dòng)鏈條的光滑狀況構成破壞、惡化。壓濾機工作周期達一年后，將兩邊的鏈條蓋板翻開(kāi)，整理內部積存的泥塊;一起，將鏈條拆下用機油浸泡，火油清洗。

　　跟著(zhù)壓濾機的接連工作，拉板組織的撥爪和濾板的支耳相互之間的間隔逐漸增大，使拉板組織呈現不規則的竄板或跳板表象，應及時(shí)替換拉板組織或將拉板導軌部分襯墊。

　　3.定時(shí)過(guò)濾液壓用油

　　每隔半年，用濾油機對液壓油進(jìn)行一次過(guò)濾，鏟除雜質(zhì)，一起，整理液壓油箱。

　　4.毛病處理

　　(1)濾板損壞

　　廂式壓濾機濾板損壞為常見(jiàn)毛病。假如濾板損壞的數量較多時(shí)，應對以下要素進(jìn)行剖析：

　?、贋V板的制作質(zhì)量;

　?、跒V板材質(zhì)的選型和給料泵的揚程是不是匹配;

　?、鄹糸u壓榨方法中，應一起思考隔閡板的橡膠質(zhì)量和內部鋼襯的加工質(zhì)量。

　　在正常條件下，濾板兩邊壓力處于平衡狀況。當濾板的兩邊處于不一樣的過(guò)濾期間，即一側為過(guò)濾，另一側為液力揉捏，濾板兩邊構成了壓力差，然后損壞濾板。其原因：

　?、傩读线^(guò)程中，濾板兩邊殘留的泥量相差大;

　?、趬簽V機開(kāi)始過(guò)濾后，給料泵半途泊車(chē)時(shí)刻較長(cháng)，濾室內半活動(dòng)狀況的濾餅呈現不一樣程度的下沉;

　?、蹫V板的進(jìn)料孔阻塞。

　　(2)濾板間噴料

　　主動(dòng)壓濾機在過(guò)濾工作中，濾板之間發(fā)作噴料表象，其原因：

　?、僭跒V板邊框的壓緊面，濾布呈現折疊;

　?、跒V布發(fā)作破損;

　?、蹆蛇厵M梁呈現不一樣程度的側向彎曲(水平方向);

　?、苤雇瓢逦磯壕o或液壓缸的壓緊力偏小。

　　處理措施為，卸料時(shí)細心整理濾板壓緊面上的殘留濾餅(尤其是下部)，或許及時(shí)沖刷濾板，確保濾板壓緊面的清洗;將濾布綁縛好，確保其平坦性。