壓濾機故障淺析

　　和人平時(shí)有個(gè)頭痛腦熱一樣，壓濾機時(shí)不時(shí)也會(huì )鬧點(diǎn)“小情緒”，出現種種小故障，而如果掌握一些普通的故障原因，也許只需要小小的一個(gè)操作就能讓壓濾機繼續正常工作，所以，我們今天會(huì )簡(jiǎn)略的指出一些壓濾機工作上的小故障，讓大家能對壓濾機的小問(wèn)題進(jìn)行深入了解。

　　沖擊現象

　　壓濾機在使用中，有時(shí)會(huì )產(chǎn)生液體壓力瞬間升高，產(chǎn)生壓力峰值，比正常壓力高出許多，壓力指針超過(guò)電接點(diǎn)壓力表上限，原先以為是壓力表現象，經(jīng)過(guò)多次跟蹤發(fā)現，在保壓狀態(tài)時(shí)有發(fā)生，其壓力值高于較高壓力 4～6MPa 之間，高出較高壓力許多。在壓濾機進(jìn)料口與進(jìn)料泵的連接管道上加裝一個(gè)普通壓力表，在進(jìn)料管上面裝個(gè)閥門(mén)，多次開(kāi)關(guān)閥門(mén)以控制流量，將每臺壓濾機的工作壓力重新調整。

　　壓力對液壓系統的影響

　　根據不同的板框介質(zhì)及壓濾泵揚程來(lái)調整第臺壓濾機的使用壓力，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，選擇合理的壓力，保護各液壓元件。重新調整系統工作壓力，每臺壓濾機系統總工作壓力已遠遠大于更新后使用工作壓力，這是造成壓濾機在壓濾過(guò)程中，液壓元件破損導致泄漏的主要原因。

　　油溫的影響

　　通常認為，液壓油的油溫在10～65℃，油溫過(guò)高會(huì )使油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統不能正常工作；同時(shí)會(huì )加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統嚴重泄漏。

　　油液污染的影響

　　液壓油污染的原因十分復雜，加之液壓油自身也在不斷產(chǎn)生油污，因此要徹底防止污染是很困難的，為了延長(cháng)液壓元件的使用壽命，保證液壓系統正常工作，減少泄漏，切實(shí)可行的方法就是將液壓油污染程度控制在某一限度以?xún)?。油箱內壁一般不要涂刷油漆，以免在油中產(chǎn)生沉淀物質(zhì)。濾除系統產(chǎn)生的雜質(zhì)。應在系統的有關(guān)部位設置適當精度的過(guò)濾器，并且定期檢查、清洗或更換濾芯。新油加入油箱前，要經(jīng)過(guò)靜放沉淀，過(guò)濾后方可加入系統，必要時(shí)可設中間油箱，進(jìn)行新油的沉淀和過(guò)濾，確保油液的清潔度。

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