咨詢(xún)熱線(xiàn):
13891481115
聯(lián)系人:呂經(jīng)理
郵 箱:3398339022@qq.com
800廂式隔膜壓濾機的特點(diǎn):
生產(chǎn)800廂式隔膜壓濾機,板框式壓濾機,腔式壓濾機和箱式壓濾機,從事化工機械的研究,設計,制造。 擁有各種加工和冷加工設備,以及壓濾機固液分離設備。 隔膜材料,新型隔膜式壓濾機可分為橡膠隔膜式和聚合物彈性體隔膜式PP隔膜式壓濾機。 橡膠隔膜壓濾機是弱酸,弱堿和非有機溶劑過(guò)濾材料的理想選擇。 橡膠室隔膜壓濾機改變了以前的分體式固定式,節省了喂料后的能耗。 新設計使橡膠隔膜鼓膜更加充分,所用的壓力和氣體體積相對較小。 在相同氣源氣體量的情況下,橡膠膜式鼓膜比聚合物膜鼓膜大三倍,這可以大大降低能耗。

聚合物彈性體隔膜壓濾機用于強酸,強堿和有機溶劑材料,性能相對較好,使用壽命更長(cháng)。 其壓機形式分為氣體(空氣)壓力機和液體(水)壓力機,以滿(mǎn)足不同行業(yè)的需求。
根據客戶(hù)需要,壓機組件可配置食品級和普通級,控制器可采用PLC和人機界面。 對于一般材料,在隔膜鼓膜3-15分鐘后,可以充分發(fā)揮壓力脫水的效果。 對于一些特殊材料,也可以使用低壓后的高壓壓制的逐步壓制方法。 箱式隔膜壓濾機實(shí)現了高效脫水的過(guò)濾過(guò)程,可以保證過(guò)濾器過(guò)濾效果更好,大大降低濾餅的含水率,提高產(chǎn)量。 在加料過(guò)程結束后,壓濾濾餅,提高整機的脫水效率,增加濾餅的干燥度,減少污染,減少勞動(dòng)力,甚至在某些工序中,干燥 過(guò)程可以消除。 如果在壓制之前和之后增加吹制操作,則入口隔膜壓濾機和當前的普通箱式壓濾機之間的主要區別在于在濾板和濾布之間添加彈性膜。
在操作期間,當進(jìn)給完成時(shí),可以在過(guò)濾板和隔膜之間注入高壓流體介質(zhì)。 此時(shí),整個(gè)隔膜將使濾餅膨脹,從而進(jìn)一步使濾餅脫水。 按過(guò)濾器。 種是正壓和強壓脫水,也稱(chēng)為漿料脫水,即在強機械力的作用下,一定數量的濾板緊密排列成一排,在濾板表面之間形成一個(gè)過(guò)濾室 和過(guò)濾板表面,過(guò)濾材料很堅固。 正壓力被送到過(guò)濾室,進(jìn)入過(guò)濾室的過(guò)濾材料的固體部分被過(guò)濾介質(zhì)(例如濾布)捕獲以形成濾餅,液體部分通過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾 介質(zhì)可以排出過(guò)濾室,從而達到固液分離的目的。 隨著(zhù)正壓的增加,固液分離更加徹底,但從能量和成本的角度來(lái)看,過(guò)高的正壓力并不具有成本效益。 在漿料脫水后,使用配備有橡膠擠出薄膜的壓濾機,并且壓縮介質(zhì)(例如氣體或水)進(jìn)入擠出薄膜的后表面以推動(dòng)擠出薄膜以進(jìn)一步使擠出的濾餅脫水, 這被稱(chēng)為擠出脫水。
在漿料脫水或擠壓和脫水后,壓縮空氣進(jìn)入濾餅的濾餅側并通過(guò)濾餅。 液態(tài)水從濾餅的另一側通過(guò)濾布運送到過(guò)濾室以進(jìn)行脫水。 如果將濾布施加到過(guò)濾室的兩側,則液體部分可以穿過(guò)過(guò)濾室兩側的濾布并離開(kāi)過(guò)濾室以使過(guò)濾室脫水。 在脫水完成后,釋放過(guò)濾板的機械壓力,并且通過(guò)單件逐漸打開(kāi)過(guò)濾板,并且單獨地打開(kāi)過(guò)濾室以執行作為主要工作循環(huán)的濾餅的卸載。 根據過(guò)濾材料的性質(zhì),壓濾機可以分別設置為漿料脫水,擠出脫水,風(fēng)吹脫水或單側和雙側脫水,以便在很大程度上減少濾餅水分。
使用注意事項:
1.操作人員必須熟悉說(shuō)明書(shū)的內容,嚴格按照說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行操作,調整,使用和維修。
2.使用濾布。 濾布不應損壞。 密封表面不會(huì )起皺或重疊。
3.始終檢查整機是否為零,組件是否安全安裝,緊固件是否緊固,液壓系統是否漏油,以及傳動(dòng)部件是否靈活可靠。
4.始終檢查液壓油的質(zhì)量和油面的高度,以滿(mǎn)足要求,以及油是否純凈。 保持液壓系統周?chē)那鍧?,防水和防塵。
5.每次開(kāi)機后,請仔細觀(guān)察機器的工作狀況。 如果有任何異常,請立即停止維護。
6.油箱內的油溫不高于60°C; 嚴禁水箱進(jìn)水和除塵; 應經(jīng)常清洗液壓站上的濾油器。 電氣控制部分應每月進(jìn)行一次絕緣性能試驗,并及時(shí)更換或修理?yè)p壞的電氣部件。
7.機器使用一個(gè)月后,應清洗油箱,油路,油缸等,更換合格的新油,每六個(gè)月更換一次。
8.工作時(shí),過(guò)濾壓力,壓縮壓力和液體溫度不應超過(guò)規定值。 在沒(méi)有板框架或壓縮板的大位移大于活塞行程的情況下,嚴禁啟動(dòng)機器。
9.在冬季啟動(dòng)油泵時(shí),應根據需要加熱液壓油。 當油溫升至15°C以上時(shí),可以投入使用。 在低山地區使用低凝點(diǎn)液壓油。
10.嚴禁在工作條件下調整設備。 當壓力表?yè)p壞或未安裝壓力表時(shí),嚴禁啟動(dòng)機器。
11.更換新油管時(shí),人員不得靠近高壓油管。
12.機械壓縮式壓濾機應特別注意壓縮情況,不能長(cháng)時(shí)間過(guò)載,以免燒壞電機或損壞部件。
13.經(jīng)常檢查清洗進(jìn)出通道,確保流暢暢通。
14.卸下?tīng)t渣時(shí),根據需要沖洗濾布和板框,確保密封面上沒(méi)有碎屑。
15.相對運動(dòng)的部件應經(jīng)常潤滑。
16.當機器長(cháng)時(shí)間不使用時(shí),應將其存放在通風(fēng)干燥的房間內。 液壓系統應注滿(mǎn)油。 其他外部泄漏處理表面應涂防銹油。 儲存應放置在相對溫度低于80%且溫度在-15-40℃之間且覆蓋非腐蝕性介質(zhì)的地方。
17.過(guò)濾板和過(guò)濾器框架不應與油,酸或堿或其他對板框架有害的物質(zhì)接觸。 遠離熱源,避免日曬雨淋。
18.按壓隔膜時(shí),按壓前的材料應填充過(guò)濾室。 空氣耗盡后,應打開(kāi)濾板卸載,以免隔膜破裂。 工作期間應經(jīng)常檢查壓縮空氣管路。 如果空氣管泄漏或漏氣嚴重,請立即關(guān)閉進(jìn)氣閥并打開(kāi)排氣閥。 它只能在修復后使用。
安裝注意事項:
1.安裝前,基礎隔膜壓濾機應平整,每個(gè)安裝基準面的水平誤差不應超過(guò)2mm。
2,安裝氣缸支架,與氣墊平齊,兩個(gè)座椅的上平面在同一水平面上,氣缸和支架之間的螺栓未擰緊,然后氣缸安裝在 氣缸支撐,接地螺栓擰緊。
3.安裝后擋板。 懸掛尾板(帶鋼絲繩尾板的中間孔)并將尾板連接到主梁上。
4.安裝主梁支柱。 主梁與氣缸組裝在一起,主梁通過(guò)主梁夾板固定在中柱上。
5.調平安裝的后擋板,安裝另一個(gè)主梁并用夾板固定。 兩個(gè)主梁和后擋板定位卡口應安裝到位,不留間隙。
6.隔膜對齊。 兩個(gè)主光束的水平由水位計測量。 兩根主梁上任意兩點(diǎn)之間的高度差應小于3mm。 主梁的高度由主梁支柱調節。 框架的兩個(gè)對角線(xiàn)的誤差應小于6mm,這可以通過(guò)調整尾板的左右位置來(lái)實(shí)現。
7.安裝床頭板。 將頂板掛在兩個(gè)主梁導軌上,檢查球形端蓋和活塞桿的同軸度,同軸度公差為2mm,通過(guò)上下左右移動(dòng)球面端蓋可以達到同軸度要求 ,并安裝壓板,使頂板連接到活塞桿。
8.安裝軌道箱支架和上下軌道箱。
9.安裝傳動(dòng)部分。 包括鏈輪,鏈條,油馬達,掛鉤盒等。 連接鏈條和掛鉤盒時(shí),兩個(gè)掛鉤盒應靠近軌道箱的端部定位板,兩個(gè)掛鉤盒的同步精度應小于4mm。
10.將濾板提升到主梁導軌上,并將手柄放在同一側。
11.安裝濾布并按下濾布壓環(huán)(不需要按壓縫布)。
12.調整軌道盒的高度。 濾板底面與上軌道箱底部之間的距離是為了保證拉板的穩定性和可靠性。
機械裝配圖:

技術(shù)參數:請來(lái)電索取